固態電池製造廠之最佳生產排程-以P公司為例

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梁信偉(Hsin-Wei Liang) 查詢紙本館藏

畢業系所

工業管理研究所在職專班

論文名稱

固態電池製造廠之最佳生產排程-以P公司為例

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摘要(中)

在全球電動車產業快速擴張的發展下，推升了鋰離子電池的需求市場有著爆炸性的成長，車用電池的安全性也逐漸被人們重視，固態電池被視為可以提升電動車整體性能表現的重要技術，各大車廠與電池製造商皆已投入大量的研發資源。本研究將透過個案公司發展固態電池的現況，分析其製造流程與實際執行生產排程的方式，搭配合適的排程績效指標，針對瓶頸製程以最佳化數學規劃的派工方式，對比一般派工法則，找出整體工作時間的差異，期望達成最小化的延遲時間，讓重要的開發實驗進度能夠如期產出，加速鋰離子電池的發展往下一個里程碑邁進。

摘要(英)

With the rapid expansion of the global electric vehicle industry, the demand for lithium-ion batteries has grown explosively, and the safety of vehicle batteries has gradually attracted people′s attention. Solid-state batteries are regarded as an important technology that can improve the overall performance of electric vehicles, and major automakers and battery manufacturers have invested a lot of research and development resources. This study will analyze the manufacturing process and the actual implementation of production scheduling through the current status of the case company′s development of solid-state batteries. With the appropriate scheduling performance indicators, the optimal mathematical planning method of dispatching for the bottleneck process is compared with the general dispatching rules to find out the difference in the overall working time. It is expected to minimize the delay time, so that important development and experiment progress can be produced on time, and accelerate the development of lithium-ion batteries to the next milestone.

關鍵字(中)

★ 固態電池
★ 生產排程
★ 派工法則
★ 排程績效指標
★ 最小化延遲時間

關鍵字(英)

★ Solid state battery
★ Production schedule
★ Dispatching Rule
★ Schedule Performance Indicators
★ Minimize tardiness

論文目次

摘要 I
ABSTRACT II
致謝 III
第一章緒論 1
1-1 研究背景與動機 1
1-2 研究目的 3
1-3 研究架構 4
第二章文獻探討 5
2-1 鋰離子電池發展概述 5
2-1-1 鋰離子電池種類 7
2-1-2 固態鋰離子電池 14
2-2 生產排程 17
2-2-1 排程類別 18
2-2-2 工作排序法則 21
第三章研究方法 24
3-1 問題描述 24
3-2 排程現況說明 26
3-3 模型建立 29
第四章研究結果與分析 33
4-1 瓶頸製程計算結果 33
4-1-1 極耳焊接製程 33
4-1-2 極層塗佈製程 36
4-2 最小化延遲時間差異分析 39
第五章結論與建議 41
5-1 研究結論 41
5-2 研究建議 42
參考文獻 43

參考文獻

〔1〕 BloombergNEF，Global Energy Storage Market to Grow 15-Fold by 2030。2022年10月12日，取自https://about.bnef.com/blog/global-energy-storage-market-to-grow-15-fold-by-2030/。
〔2〕李英正、林修正，「2019年諾貝爾化學獎與鋰離子電池」，科學月刊，564期，2019年12月。
〔3〕維基百科，蓄電池。2022年8月20日，取自https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%93%84%E9%9B%BB%E6%B1%A0。
〔4〕產業價值鏈資訊平台，能源元件產業。2023年3月11日，取自https://ic.tpex.org.tw/introduce.php?ic=E000。
〔5〕 Bilal Akgunduz，Lithium-ion Battery Cell Types, LFP, NMC Cells Explained。2022年11月28日，取自https://licarco.com/news/lithium-ion-battery-cell-types-lfp-nmc-cells-explained。
〔6〕林玉圓，「鋰電池價值鏈成明日之星」，工業技術與資訊月刊，361期，2022年4月。
〔7〕 HONDA官網，全固態電池技術。2023年3月18日，取自https://global.honda/innovation/advanced-technology/all-solid-state-battery.html。
〔8〕經緯低調研究，固態電池三大技術路線爭霸，誰能穿透迷霧看到終局?。2022年6月27日，取自https://www.pnpchina.com/resources/MOBILITY20211208。
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〔12〕湯富福，「全球主要鋰電池企業之發展趨勢與策略矩陣分析」，私立輔仁大學，碩士論文，民國106年6月。
〔13〕蔣念祖，「連續性零工工廠總延遲時間最小化排程問題之研究」，私立朝陽科技大學，碩士論文，民95年7月。
〔14〕陳雅雯，「以線性規劃進行人力配置最佳化決策模式之研究-以半導體封裝產業為例」，國立高雄應用科技大學，碩士論文，民97年6月。
〔15〕江霈柔，「零工式生產排程之派工法則的比較與建議」，國立高雄科技大學，碩士論文，民110年7月。

指導教授

葉英傑

審核日期

2023-6-6

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