運用SOMCM群集演算法探索道路挖掘行政管理策略之研究

以作者查詢圖書館館藏

、以作者查詢臺灣博碩士

、以作者查詢全國書目

、勘誤回報

、線上人數：42

、訪客IP：18.118.193.232

姓名

李孟恆(Menf-Heng Li) 查詢紙本館藏

畢業系所

土木系營建管理碩士在職專班

論文名稱

運用SOMCM群集演算法探索道路挖掘行政管理策略之研究
(Exploring administrative management strategies for road excavation using SOM-based cluster merging algorithm)

相關論文

★ 運用深度神經網路建立H型鋼構件自動辨識系統之研究	★ 運用關聯法則探討協力廠商對營造廠報價行為之研究
★ 探討影響台灣工程顧問公司落實法律遵循反貪腐關鍵因素之研究	★ 以分包商角度探討對營造廠報價行為策略之研究
★ 運用SOMCM分群演算法開發設計雲端智慧平台之營運維護產業介面-以桃園市某園區為例	★ 專案管理在履約爭議處理機制之比較與研析
★ H型鋼構件智慧塗裝路徑優化研究	★ 以資料包絡分析法評估大型統包營造廠之經營績效-以上市櫃公司為例
★ 運用組織特徵映射圖動作軌跡相似度測量法探索預鑄工項生產效率與資源規劃之研究	★ 預鑄專案成本估算策略之研究
★ 新建工程建造執照查核缺失要項之探討--以台北市為例	★ 灰關聯分析探討古蹟與歷史建築再利用之研究
★ 營造工地管理人資量化與預測	★ 公共建設專案現金管理與控制之研究
★ 營建業ERP整合PDA模型之研究	★ 水庫營運效益評估之研究-以石門水庫為例

檔案

[Endnote RIS 格式]

[Bibtex 格式]

[相關文章]

[文章引用]

[完整記錄]

[館藏目錄]

[檢視]

[下載]

本電子論文使用權限為同意立即開放。
已達開放權限電子全文僅授權使用者為學術研究之目的，進行個人非營利性質之檢索、閱讀、列印。
請遵守中華民國著作權法之相關規定，切勿任意重製、散佈、改作、轉貼、播送，以免觸法。

摘要(中)

新北市政府面對每年平均10,000件的道路開挖案例，如何有效利用各種道路開挖活動的資訊，並探索來源導向的施工行為模式，是值得持續深入調查和討論的課題。本研究旨在分析每年各種道路開挖項目之間的相互關係，並利用基於SOMCM（SOM-Based Cluster Merging）演算法結合道路開挖資訊來建立一個模型。
該研究針對2022年新北市全年的道路開挖數據進行分析，共有32,386組數據。每組數據包含19個變數，但模型建議使用其中的7個變數，包括核准日期、行政區、開挖目的、案例類別、開挖長度、開挖面積和修復面積。基於模型的合併結果，本研究探討了不同道路開挖項目的相互合併比例並檢驗項目之間的相關性。
研究結果支持以下結論：（1）通過建立對公共福利需求較高的行政區域，可以用於道路維護和管理；（2）通過利用管網維護策略，可以預見未來預期的維護區域和部分，甚至是否需要進行重大更換項目。除了實現與道路維護和管理的相互平衡外，還可以用於協調不同管線單位之間的施工活動。

摘要(英)

New Taipei City government facing the existing average of 10,000 road excavation cases per year, how to effectively utilize the information on various road excavation activities and explore source-oriented construction behavior patterns is a topic worth continued in-depth investigation and discussion. This study aims to analyze the interrelationships among various road excavation projects on an annual basis and utilize the SOM-based Cluster Merging algorithm (SOMCM) combined with road excavation information to establish a model.
The study aims at the entire annual road excavation data in the New Taipei City for the year of 2022, bringing about 32,386 datasets. There are 19 variables for each dataset; nevertheless, 7 out of 19 are suggested for the model, including Authorized Date, Administrative District, Excavation Purpose, Case Category, Excavation Length, Excavation Area, and Restoration Area. Based on the merged results from the model, the study explores the proportions of the inter-merging of different road excavation projects and examines their correlations.
The findings support that (1) by establishing administrative regions with high demand for public welfare, they can be utilized for road maintenance and management; (2) By utilizing the pipeline network maintenance strategy, it is possible to gain insight into the future expected maintenance areas and sections, and even whether there is a need for major replacement projects. In addition to achieving mutual balance with road maintenance and management, it can also be used to coordinate the construction activities between different pipeline units.

關鍵字(中)

★ 道路開挖
★ SOM
★ 群集合併
★ 管網維護與管理
★ 管理策略

關鍵字(英)

★ road excavation
★ SOM
★ cluster merging
★ pipeline maintenance and management
★ management strategy

論文目次

摘要 I
ABSTRACT II
目錄 III
圖目錄 V
表目錄 VII
第一章緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 研究問題 4
1.3 研究目的 5
1.4 研究範圍與限制 6
1.5 研究架構及流程 7
第二章文獻回顧 9
2.1 道路分類及主管機關 9
2.2 道路挖掘施工管理 12
2.2.1 管線埋設挖掘對道路的影響 12
2.2.2 管線施工後道路回填材料品質管制 13
2.2.3 道路施工管制 14
2.3 道路挖掘相關法令規定 16
2.3.1 中央政府道路挖掘管理法令 16
2.3.2 新北市政府道路挖掘管理相關法令 19
2.4 分群分析 23
2.5 小結 25
第三章資料蒐集與分析 26
3.1 資料蒐集 26
3.1.1 資料來源 26
3.1.2 資料性質 27
3.2 資料處理與分析 29
3.2.1 資料前處理 29
3.2.2 資料選定 30
3.2.3 資料分析 31
第四章模型建構 38
4.1 建構模型流程 38
4.1.1 SOMCM群集演算法 38
4.1.2 資料演算流程 40
4.2 模型預測結果 49
4.3 預測結果討論 53
4.3.1 座標(2,1)分群結果分析 53
4.3.2 座標(6,0)分群結果分析 55
4.3.3 座標(7,7)分群結果分析 57
第五章結論與建議 61
5.1 結論 61
5.2 貢獻 63
5.3 建議 64
參考文獻 65

參考文獻

[1] 國家發展委員會，「第3屆政府服務獎-機關服務績效彙編」，P26-27，取自https://ws.ndc.gov.tw/001/book/Service-1091216/mobile/index.html。
[2] 行政院公共工程委員會，「第22屆金質獎」得獎名單，取自https://www.pcc.gov.tw/cp.aspx?n=829D00C5E624EBCE，參獎簡報。
[3] 交通部(2022)，「公路法」。
[4] 內政部(2004)，「市區道路條例」。
[5] 周南山(2008)，「台灣地區山區道路規劃設計參考手冊」。
[6] 楊至中(2012)，「建置山區道路資訊整合應用系統之研究以新北市烏來區為例」，碩士論文，國立中央大學。
[7] 黃建維(2023)，「台中市管線統一挖補工程之案例分析及探討」，碩士論文，國立中興大學。
[8] 魏光譽(2008)，「縣市政府提升道路挖掘埋設維生管線管理成效之研究-以桃園縣為例」，碩士論文，國立中央大學。
[9] 新北市政府(2013)，「新北市施工期間使用道路交通維持作業規定」。
[10] 新北市政府工務局(2022)，「新北市政府工務局辦理道路挖掘審查、使用、修復、管理及保證原則」。
[11] 林子英(2009)，「鄉鎮市公所執行路平專案機制之研究-以蘆竹鄉公所為例」，碩士論文，國立中央大學。
[12] 交通部公路總局(2019)，「交通部公路總局受理挖掘公路作業程序手冊」。
[13] 交通部(2013)，「公路用地使用規則」。
[14] 新北市政府工務局(2020)，「新北市政府工務局道路養護標準作業程序」。
[15] 新北市政府(2016)，「新北市道路挖掘管理自治條例」。
[16] 新北市政府(2019)，「新北市道路挖掘施工管理及安全準則」。
[17] 新北市政府工務局(2022)，「新北市政府工務局道路挖掘業務管理系統管線施作及圖資更新維護作業要點」。
[18] 蔡子雋(2010)，「應用分群分析與關聯規則於醫療耗材管理」，碩士論文，東海大學。
[19] Pigman,M.,Le, H., Bhagat, U., Thompson,M.,& Wang,Q.(2018)「Analyzing Inventory Data Using K-Means Clustering.」In the International Conference on Data Science(ICDATA).117-122.
[20] Qiao, C. Z.,& Zhang, W. J.(2019)「Research on Classification Method of CRE Maintenance Parts Based on Entropy Weight-Clustering Analysis.」In 2019 IEEE 8th Joint International Information Technology and Artificial Intelligence Conference(ITAIC).517-521.
[21] 吳凱媛(2022)，「運用SOMCM分群演算法開發設計雲端智慧平台之營運維護產業介面-以桃園市某園區為例」，碩士論文，國立中央大學。
[22] 新北市政府養護工程處，「新北市智慧道路管理中心系統」，取自https://roadmt.maintenance.ntpc.gov.tw/iROAD/Home/Index
[23] 維基百科．「板橋區（台灣）」，取自https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%9D%BF%E6%A9%8B%E5%8D%80_(%E5%8F%B0%E7%81%A3)
[24] Jieh-Haur Chen, Mu-Chun Su, Sheng-Kuo Lin, Wei-Jen Lin and Masoud Gheisari. (2023)「Smart bridge maintenance using cluster merging algorithm based on self-organizing map optimization」, Automation in Construction, Accepted.

指導教授

陳介豪(Jieh-Haur Chen)

審核日期

2023-7-24

推文