機車停車設施立體化與拖吊技術效率化之規劃設計研究; Design of Motorcycle Elevated Parking Lots and Feasibility of Improving Towing Process

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題名:	機車停車設施立體化與拖吊技術效率化之規劃設計研究;Design of Motorcycle Elevated Parking Lots and Feasibility of Improving Towing Process
作者:	董基良;鄭銘章;馮君平;林志勇;黃俊仁
貢獻者:	機械工程學系
關鍵詞:	機車停車;輕鋼架;垂直循環式;自動倉儲式;拖吊程序;Motorcycle Parking;Parking Lot Device;Light-steel-structure Type;Vertical Circulating type;Automatic-storage-system Type;Tow Procedure;交通運輸;機械工程類;資訊科學--軟體
日期:	2002-06-01
上傳時間:	2010-11-03 10:41:36 (UTC+8)
出版者:	交通部運輸研究所
摘要:	本研究主要配合交通部民國88年8月所發佈之「機車交通管理政策白皮書」有關機車停車設施立體化與拖吊技術效率化之實施要領，以期針對如何發展機車立體化停車設施之相關技術與配合停車管理之效率化拖吊技術進行探討，以提供未來各地方政府在規劃機車停車空間與停車管理之參考。由於立體停車場型式有很多種，為便於表達選定的數種概念，本研究擬用動畫模擬與虛擬實境的方式來呈現。此外，停車與取車的過程擬用監控程式開發，以確認可行性。最後再將監控程式與虛擬實境的軟體作整合，未來可當作訓練與遠距監控用。本研究亦擬根據基地與型式的空間規劃、出入口方位評估、容積設計、延滯分析及綜合績效評估等，建立機車機械式停車場型式的評估系統。以上整個流程用VB寫出程式，直接應用。最後再依電腦倉儲的概念製作原型機模型。拖吊作業流程與技術擬召開座談會，請業者及學者專家共同討論尋求改進的空間。本研究亦將對未來有關機車立體停車場的型式認証及安全檢驗擬參考汽車立體停車場與電梯的相關法規提供未來訂出適合機車用的法規。研究期間：9009 ~ 9106
關聯:	財團法人國家實驗研究院科技政策研究與資訊中心
顯示於類別:	[機械工程學系] 研究計畫

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