ADI齒輪鑄件研發---子計畫二：不同厚斷面ADI高低週疲勞分析;Research and Development of ADI Gear Casting---High-and Low-Cycle Fatigue Properties of Heavy-Section ADI

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题名:	ADI齒輪鑄件研發---子計畫二：不同厚斷面ADI高低週疲勞分析;Research and Development of ADI Gear Casting---High-and Low-Cycle Fatigue Properties of Heavy-Section ADI
作者:	林志光
贡献者:	中央大學機械工程學系
关键词:	機械工程類;材料科技;沃斯回火球墨鑄鐵;齒輪鑄件;製程變數;疲勞性質;Austempered ductile iron;Gear casting;Processing variables;Fatigueproperty
日期:	1996-09-01
上传时间:	2012-10-01 11:26:53 (UTC+8)
出版者:	行政院國家科學委員會
摘要:	沃斯回火球墨鑄鐵(ＡＤＩ)具有高強度、韌性及適當的延展性,因此近幾年來已引起各國研究人員的興趣,並且也已應用於部分汽車零組件中.然而欲求ＡＤＩ能在汽車傳動機件上廣泛使用,對ＡＤＩ的各項機械性質,特別是疲勞性質,必須提供詳細的實驗資料,已供設計之參考.本計畫是總計畫"沃斯回火球墨鑄鐵齒輪鑄件的研究與開發"中之子計畫,本研究旨在有系統地探討製程變數對ＡＤＩ齒輪鑄件疲勞性質的影響,所欲探討的製程變數包括冶金參數、熱處理條件、及鑄件尺寸,這是目前國內學術對ＡＤＩ機械性質研究較缺乏之領域,但卻是應用ＡＤＩ於汽車零組件中所必須要有的資料,其中材料的鑄造與熱處理的實施皆由國內的業界以實際量產的方式進行,以增進研究成果的實用性.本計畫將以實驗方式有系統地評估不同製程變數對ＡＤＩ高週疲勞與低週疲勞性質之影響.在目前正進行的第一期計畫中,主要是觀察沃斯回火溫度高低及時間長短、碳當量高低、石墨數多寡、合金含量等因素所產生之微結構變化與抗拉強度、降伏強度、延伸率、衝擊韌性、硬度、低週與高週疲勞等機械性質之間的關係.目前所申請之第二期計畫,在未來一年中,將針對鑄件大小、厚斷面位置及接種處理等因素對ＡＤＩ高、低週疲勞性質之影響,做深入的探討.本研究計畫將提供詳細的實驗資料,並進一步分析實驗結果,以期建立合理之模式供設計ＡＤＩ齒輪之參考. ; 研究期間 8408 ~ 8507
關聯:	財團法人國家實驗研究院科技政策研究與資訊中心
显示于类别:	[機械工程學系] 研究計畫

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